Tension musculaire-tendon du biceps fémoral pendant toute une accélération de sprint en surface : une explication biomécanique des blessures aux ischio-jambiers pendant la phase d'accélératio

Publié dans Sports Biomechanics en mai 2024 (anglais)

Les objectifs de cette étude étaient d'analyser la tension musculaire-tendon maximale (MT) des ischio-jambiers pendant un sprint d'accélération complet au-dessus du sol et d'examiner leur relation avec les angles relatifs des articulations et l'orientation des segments dans le plan sagittal, qui sont les causes directes de la tension MT. Les données cinématiques ont été enregistrées à l'aide d'un système de capture de mouvement inertiel 3D chez 21 joueurs de football semi-professionnels masculins lors d'un sprint aérien de 40 mètres. Des modèles musculo-squelettiques à l'échelle ont été utilisés pour estimer la tension maximale de MT dans les ischio-jambiers sur 16 étapes. La tête longue du biceps fémoral (BFLH) présentait les pics de déformation MT les plus importants par rapport aux muscles semi-tendineux (ST) et semi-membraneux (SM) sur toutes les étapes, sa tension globale diminuant à mesure que le nombre d'étapes et la vitesse maximale augmentaient. L'angle de flexion de la hanche s'est révélé être un puissant prédicteur (p < 0,001) des angles articulaires, étant l'orientation du bassin dans le plan sagittal du segment ayant la plus grande influence (p < 0,001) sur la contrainte MT maximale de BFLH pendant le sprint. La présente étude fournit une explication biomécanique de la proportion élevée de blessures aux ischio-jambiers lors de la phase d’accélération du sprint.

Source : Astrella, A., Iordanov, D., De Caro, D., Jiménez-Reyes, P., & Mendiguchia, J. (2024). Biceps femoris muscle-tendon strain during an entire overground sprint acceleration: a biomechanical explanation for hamstring injuries in the acceleration phase. Sports Biomechanics, 1–14. https://doi.org/10.1080/14763141.2024.2353233