Techniques de patinage des patineuses de vitesse longue distance féminines de classe mondiale pour raccourcir le temps des sections courbes lors de la course officielle de 3 000 m

Publié dans Frontiers in Sports and Active Living en mai 2024 (anglais)

Cette étude visait à identifier les facteurs contribuant au passage accéléré dans les sections courbes en patinage en analysant l'accélération centripète et les mouvements de patinage lors d'une courbe dans une course de 3 000 m pour le patinage de vitesse féminin de classe mondiale. Il comprenait 14 patineuses d'élite participant à la course féminine de 3 000 m organisée pendant la Coupe du monde. La zone enregistrée comprenait la première voie de courbe intérieure. Les patineurs ont été enregistrés alors qu'ils franchissaient la plage de mesure aux étapes initiale, intermédiaire et finale de la course. Trois caméras synchronisées à grande vitesse ont été utilisées pour enregistrer les patineurs de face, de dos et de côté. À partir des images obtenues par la caméra haute vitesse, 21 extrémités du corps et 4 bords de pale ont été numérisés à 50 Hz à l'aide d'un logiciel de numérisation spécialisé. Les coordonnées tridimensionnelles des 25 points ont été obtenues à l'aide d'une technique de transformation linéaire directe panoramique. L'accélération centripète moyenne et les paramètres cinématiques ont été calculés sur la base des coordonnées tridimensionnelles du corps pendant le mouvement de patinage courbe. L'accélération centripète a eu un effet significatif sur le temps de la section courbe dans les trois étapes de la course (initiale : F = 17,19, milieu : F = 23,30, finale : F = 16,64) et a diminué de manière significative à mesure que la course progressait (à gauche : F = 9,42, à droite : F = 8,05). Tout au long de la course, les jarrets droit et gauche ainsi que le centre de masse (CM) du corps pendant la course ont été relevés (angle de la tige : gauche : F = 13,62, droite : F = 11,02, hauteur CM : gauche : F = 21,15, droite : F = 21,69). L'angle d'inclinaison du corps pour les deux courses et l'angle d'inclinaison de la tige pour la course droite étaient significativement corrélés à l'accélération centripète dans toutes les étapes de la course (inclinaison du corps : gauche : initiale : r = 0,80, milieu : r = 0,75, finale : r = 0,89, à droite : initiale : r = 0,78, milieu : r = 0,84, finale : r = 0,67, inclinaison de la tige droite initiale : r = 0,80, milieu : r = 0,77, finale : r = 0,63). Ces résultats suggèrent que pour réduire le temps de patinage dans les sections courbes, il est crucial de maintenir une inclinaison du corps vers l'intérieur et de minimiser la diminution de l'accélération centripète même dans la dernière étape de la course. Ils ont également suggéré que lorsque le corps penche vers l'intérieur et maintient une accélération centripète, la tige droite doit être penchée vers l'intérieur pour le coup droit et la tige gauche doit être penchée vers l'intérieur pour le coup gauche, ou la lame gauche doit être positionnée plus à droite de le CM.

 

Source : Kimura Y and Yokozawa T (2024) Skating techniques of ladies' world-class long-distance speed skaters to shorten curved-section time during the official 3,000 m race. Front. Sports Act. Living 6:1396219. doi: 10.3389/fspor.2024.1396219